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“皇家船业,价格:1010银元!”
“皇家船业,价格:1000银元!”
“皇家船业,价格:980元银!”
……
受此消失影响,仅突破1000银元没几天的皇家船业股价应声而跌,直接跌破了1000银元大关,而且还朝着900银元而去。
“怎么会这样?”
“我……我破产了!”
“皇家船业不是说翻倍吗?这是要害死我啊!”
……
最受关注的皇家船业直奔900大关而去,北京交易所最为辉煌的股票都已经如此,其他的股票更是跌得惨不忍睹。
历史仿佛再度重演,由于人类根本无法克服贪婪的本性,那些选择借贷炒股的投资者纷纷爆仓破产了。
在这个时候,其实是考验这个市场承接力的时候。
一旦北京交易所有足够的资金接盘,哪怕发生再大的事情,亦可以平安度过,何况这个事情并非真的是世界末日。
“我抄底了!”
“搞什么?股价怎么还跌?”
“愿赌服输,我割肉离场了!”
……
第一批抄底资金进场,只是他们低估了市场的恐慌情绪,大量的筹码从恐慌的投资者手里抛出,导致不少抄底的投资者转为砸盘者。
正是这种不坚定的抄底行为,整个股市不仅没能企稳,而且股价不断下挫,从而诱发市场新一轮恐慌情绪。
“皇家船业止跌了!”
“哈哈……皇家船业反弹了!”
“我知道了,皇家船业要分红了!”
……皇家船业的股价在跌破900银元后,市场上出现了接盘资金。毕竟皇家船业是当今世界最大的造船企业,而且每年的利润十分可观,所以赢得很多投资者的好感。
皇家船业作为北京交易所的头牌,自然被无数双眼睛盯着,而它股价的波动直接影响到整个市场投资者的信心。
偏偏这个时候,皇家船业自己不争气,今年的分红方案正式出炉。
跟大家所预期的差距很大,每股仅仅分得40银元。按1000银元来算的话,皇家船业需要25年才能回本,甚至还需要更长的时间。
“怎么这么点分红?”
“完了,铁公鸡害苦我矣!”
“今天恐怕要跌穿800银元大关啊!”
……
面对皇家船业的分红方案,整个市场像是遭到重击一般,而皇家船业的股价更是应声而跌。
毕竟大明王朝一旦失去海上霸权,那么国内对船舶的需求便不会像前几年那般强烈,而皇家船业注定是要走下坡路。
虽然北京交易所看似狂风暴雨,但跟几千里外腥风血雨的苏州交易所相比,这里简直就是和风细雨了。
“完了,快逃!”
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